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[Vijayanarayanan]

亲爱的Vaisakh G:

一般地震区的平板只设计用于重力荷载。整个侧向荷载必须通过侧抗体系来传递，例如剪力墙，这是我们必须设计的。

现在，当设计地震发生时，剪力墙承担了所有的侧向荷载。但在这样做的过程中，它经历了一个横向漂移。剪力墙受侧向位移作用时，在柱和平板上产生相同的位移量。当柱经历这种漂移时，通过柱传递的垂直荷载被相同的量(p - δ效应)所位移。这导致在板柱连接处产生额外的不平衡力矩。这种不平衡弯矩必须由板柱节点通过板临界截面的抗剪能力和板柱节点的弯矩能力来抵抗。

一些研究人员试图量化不平衡时刻被抵制的比例。经过广泛的研究，他们得出结论，40%的不平衡力矩通过剪切作用传递，其余的通过弯曲作用传递。

为了在初步设计阶段纳入这种效果，您可以遵循以下程序:

1)设计承重平板。
2)根据横向荷载和允许横向漂移设计横向荷载系统。
3)设计层间位移及重剪比参照ACI 318-05第21.11节校核板柱连接抗冲剪是否安全。

当你为横向漂移的影响设计板柱连接时，你会注意到我们使用了重力剪切比这个术语。这一项基本上是重力剪切与截面剪切能力的比值。


以上所描述的程序只是一个粗略的指导，请不要依赖它来设计结构。

希望我至少澄清了你的部分疑虑。

Vijaya narayanan。基于“增大化现实”技术
MTech学生,
IIT坎普尔。

[arunkashikar]

可参照ACI 352.1 R89《整体钢筋混凝土结构板柱连接设计建议》进行板柱连接设计。

aci352讨论了梁柱节点

问候,
阿伦Kashikar


单板线路:+91 22 2571 9000 |直拨:+91 22 2571 9058 |小区:9819055576
传真:+91 22 2571 9300 |邮箱:akashikar@hirco.com（akashikar@hirco.com) |网址:www.hirco.com


来自:Vijaya narayanan[邮箱:forum@sefin半岛软件下载dia.org]
发送:星期二，2008年12月30日晚9:35
:econf@半岛软件下载www.buonovino.com
主题:[ECONF] Re:转矩柱到楼板



亲爱的Vaisakh G:

一般地震区的平板只设计用于重力荷载。整个侧向荷载必须通过侧抗体系来传递，例如剪力墙，这是我们必须设计的。

现在，当设计地震发生时，剪力墙承担了所有的侧向荷载。但在这样做的过程中，它经历了一个横向漂移。剪力墙受侧向位移作用时，在柱和平板上产生相同的位移量。当柱经历这种漂移时，通过柱传递的垂直荷载被相同的量(p - δ效应)所位移。这导致在板柱连接处产生额外的不平衡力矩。这种不平衡弯矩必须由板柱节点通过板临界截面的抗剪能力和板柱节点的弯矩能力来抵抗。

一些研究人员试图量化不平衡时刻被抵制的比例。经过广泛的研究，他们得出结论，40%的不平衡力矩通过剪切作用传递，其余的通过弯曲作用传递。

为了在初步设计阶段纳入这种效果，您可以遵循以下程序:

1)设计承重平板。
2)根据横向荷载和允许横向漂移设计横向荷载系统。
3)设计层间位移及重剪比参照ACI 318-05第21.11节校核板柱连接抗冲剪是否安全。

当你为横向漂移的影响设计板柱连接时，你会注意到我们使用了重力剪切比这个术语。这一项基本上是重力剪切与截面剪切能力的比值。


以上所描述的程序只是一个粗略的指导，请不要依赖它来设计结构。

希望我至少澄清了你的部分疑虑。

Vijaya narayanan。基于“增大化现实”技术
MTech学生,
IIT坎普尔。




vaisakhg写道:
先生,
我遇到了一个困惑，从板到柱的力矩转移是否要考虑在检查冲孔剪切的情况下。据我所知，在通常的实践中，只考虑轴向载荷。但从文献中，我发现了一个事实，即部分力矩是由剪切偏心率转移的。如果是这样的话，就必须加上剪应力。你能给我指路吗?
敬启,

Vaisakh G
+971 50 6844981

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