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azamislam 半岛软件下载SEFI常客
加入日期:2011年11月19日 职位:23
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发布时间:2015年8月6日(星期四)下午6:09职位题目:staad中的桩设计 |
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嗨 我打算通过staad建模,利用水平和垂直方向上的弹簧常数的路基反应模量来评估桩在压缩和拉伸方面的设计能力。我需要知道:
- 是否必须在桩上的每个点都施加垂直弹簧常数,还是只在桩尖施加垂直弹簧常数?
- 检查桩的两种承载力的关键是什么?
- 对于水平弹簧值,整个正面面积或区域的派系将与路基反应相乘
- 为了控制挠度,我们可以在不咨询地质技术工程师的情况下将弹簧值增加一倍吗?
我将非常感激,如果任何一个有经验的桩模型staad可以回答我上述的问题。同时附上staad文件供阅读
问候
AIK
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993年时间(年代) |
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azamislam 半岛软件下载SEFI常客
加入日期:2011年11月19日 职位:23
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发布时间:2015年8月13日星期四下午3:33文章主题: |
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还在等待任何有经验的人在桩模型的反应
问候 |
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syed_A ...
加入日期:2011年10月22日 帖子:387
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azamislam 半岛软件下载SEFI常客
加入日期:2011年11月19日 职位:23
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发布时间:2015年8月16日上午11:34文章主题: |
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谢谢你,Syed 对于您的回复,但这不足以解决我非常实际的相关问题
还需要有人指导对这些观点的解释
问候 |
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azamislam 半岛软件下载SEFI常客
加入日期:2011年11月19日 职位:23
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发布时间:2015年8月22日周六凌晨3:01文章主题: |
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还在寻找回应。 |
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azamislam 半岛软件下载SEFI常客
加入日期:2011年11月19日 职位:23
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发布时间:2015年9月1日星期二下午5:12文章主题: |
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...........论坛里似乎没人能做出回应
后悔 |
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