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apoorv0289 半岛软件下载SEFI成员
加入日期:2012年3月2日 职位:4
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发布:2019年5月24日星期五上午9:43帖子主题:路基对木筏的反应 |
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大家好! 我正在做一个筏子,载荷为1345906千牛(重力),土壤的SBC为180千牛/平方米 对于上述负载,我需要7477平方米,但我将提供8953平方米 为了分析和设计,我将使用safe 现在在我的模型中,筏体中心的土压力大于SBC,但筏体外层处于安全区域,筏体挠度也小于75mm
所以他们有办法克服这种情况吗?或者可以忽略这一点……
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Anunay_Jain 半岛软件下载SEFI成员
加入:2019年5月4日 职位:5
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发布:2019年5月26日星期日上午5:05文章主题: |
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你好Apoorv,
我看了你的安全档案。以下是我可以总结的一些事情:
1)对于组合- 2,即因子荷载组合,土壤反作用力大大超过SBC。(甚至接近370kn /m2)。因此,这种设计极不安全。
2)筏基部分部位存在差异沉降,在较短的距离内沉降在70 ~ 40 mm之间变化。
3)你可能想要检查你在SAFE文件中定义的点载荷,因为当我经历点载荷和一些值似乎不现实,除非一个非常重的横向载荷作用在结构上。
请分享ETABS文件进行负载计算。我也许可以看到并确认负载是否正确施加。
此外,如果横向载荷起作用,那么您可以根据法规规定增加SBC。
4)如果载荷应用是OK的,那么为了降低土壤反应并照顾差异沉降,您可以采取以下措施:
a)增加RAFT的深度(我个人不建议这么做,因为深度已经是950毫米了)
b)在X和Y方向设置连接大弯矩柱的等级梁(两个方向都设置等级梁)。这样就能解决力矩了。
c)你可能想要探索为一些重柱提供深厚的基础,以防上述两个选项中的任何一个都不起作用。
如果有任何其他的讨论,请随时给我发电子邮件anunay.jain.civ15@iitbhu.ac.in
附注:如果你愿意,我可以和你一起设计这个基金会。你可以在https://www.linkedin.com/in/anunay-jain-a2ba40104/
谢谢和问候。 Anunay耆那教徒的 大四本科生 印度理工学院瓦拉纳西 |
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apoorv0289 半岛软件下载SEFI成员
加入日期:2012年3月2日 职位:4
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发布:2019年5月28日星期二上午6:56帖子主题:路基对木筏的反应 |
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我使用dl+ll负载组合 我的问题是关于木筏底座的上推力反应 根据《土力学与基础工程》。k·r·阿罗拉博士,先生 在第23章 主题23.3总和净基础压力 (2)地基不回填
上冲必须小于或等于总SBC
在我的例子中,SBC是182.3 &我的筏顶是可用的,没有回填
根据书,我将计算Gross SBC,大约是260 那么我该怎么跟Gross sbc或sbc核对呢 |
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Anunay_Jain 半岛软件下载SEFI成员
加入:2019年5月4日 职位:5
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发布:2019年5月28日星期二上午7:09文章主题: |
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Approv, 如果你在分析中只考虑重力荷载,那么为什么这些柱要承受如此大的力矩(1000 - 2000千牛)。M甚至更多)? 只有当横向荷载作用在结构上时,内部柱上的两个方向的大力矩才会存在。因此,除非您共享负载分析文件,否则我无法提供任何帮助。
问候, Anunay耆那教徒的 |
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rojanmathewtsy 一般的赞助商
加入日期:2013年4月21日 职位:29
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发布:2019年5月29日星期三上午5:47帖子主题:回复:路基对筏子的反应 |
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apoorv0289写道: |
大家好! 我正在做一个筏子,载荷为1345906千牛(重力),土壤的SBC为180千牛/平方米 对于上述负载,我需要7477平方米,但我将提供8953平方米 为了分析和设计,我将使用safe 现在在我的模型中,筏体中心的土压力大于SBC,但筏体外层处于安全区域,筏体挠度也小于75mm
所以他们有办法克服这种情况吗?或者可以忽略这一点…… |
亲爱的Apoorv,
基础压力是轴向载荷和弯矩共同作用的结果。你只在面积计算中考虑了轴向载荷。这样可以得到木筏的大致尺寸。所以,你需要改变木筏的布局,以适应高底压,这是重力载荷和力矩共同作用的结果。 |
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apoorv0289 半岛软件下载SEFI成员
加入日期:2012年3月2日 职位:4
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发布:2019年6月3日星期一下午2:31帖子主题:回复:路基对筏子的反应 |
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rojanmathewtsy写道: |
apoorv0289写道: |
大家好! 我正在做一个筏子,载荷为1345906千牛(重力),土壤的SBC为180千牛/平方米 对于上述负载,我需要7477平方米,但我将提供8953平方米 为了分析和设计,我将使用safe 现在在我的模型中,筏体中心的土压力大于SBC,但筏体外层处于安全区域,筏体挠度也小于75mm
所以他们有办法克服这种情况吗?或者可以忽略这一点…… |
亲爱的Apoorv,
基础压力是轴向载荷和弯矩共同作用的结果。你只在面积计算中考虑了轴向载荷。这样可以得到木筏的大致尺寸。所以,你需要改变木筏的布局,以适应高底压,这是重力载荷和力矩共同作用的结果。 |
亲爱的先生,
是的,先生,我完全同意你的观点 我查一下面积要求 P/ a +- m / z 但 在我的例子中,如果我增加面积,土壤压力不会改变中心区域我将只尝试重力载荷,木筏的性质是一样的… |
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rojanmathewtsy 一般的赞助商
加入日期:2013年4月21日 职位:29
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发布:2019年6月4日星期二上午9:34帖子主题:回复:路基对筏子的反应 |
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apoorv0289写道: |
rojanmathewtsy写道: |
apoorv0289写道: |
大家好! 我正在做一个筏子,载荷为1345906千牛(重力),土壤的SBC为180千牛/平方米 对于上述负载,我需要7477平方米,但我将提供8953平方米 为了分析和设计,我将使用safe 现在在我的模型中,筏体中心的土压力大于SBC,但筏体外层处于安全区域,筏体挠度也小于75mm
所以他们有办法克服这种情况吗?或者可以忽略这一点…… |
亲爱的Apoorv,
基础压力是轴向载荷和弯矩共同作用的结果。你只在面积计算中考虑了轴向载荷。这样可以得到木筏的大致尺寸。所以,你需要改变木筏的布局,以适应高底压,这是重力载荷和力矩共同作用的结果。 |
亲爱的先生,
是的,先生,我完全同意你的观点 我查一下面积要求 P/ a +- m / z 但 在我的例子中,如果我增加面积,土壤压力不会改变中心区域我将只尝试重力载荷,木筏的性质是一样的… |
筏板基础设计基于柔性理论。它不是基于假定基压均匀的刚性理论。因此在筏板中,基底压力会随加载条件的变化而变化。你可以在土壤压力较大的地方增加厚度,这将降低基础压力。你可以提供等级梁连接柱或你可以去基座。
Rojan马修 |
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