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[amitjha]

没有什么可以比这更令人震惊和悲伤的结构性失败,原因和acountability将调查的主题。

祈祷上帝给的家庭失去了宝贵的生命,祝我们的勇敢的救援人员拯救最大生命成为可能。祝早日康复的受伤。


前一天的消息对韩国的踩踏事件,花了几个宝贵的生命,今天在我们国家,这座桥破裂,有一件事很常见,人们聚集享受和体验幸福,是韩国人或妇女和儿童组成的人群聚集在这座桥上。人群本身是不可预知的力量,和公共基础设施必须能够安全地处理。指责人群对于任何这样的灾难性失败还为时过早,至少从工程的角度来看,它需要正确的分析理解可能的原因和恢复的整个过程花费了几个月的时间需要学习。

教训失败遗憾的是不能反映在地面。完全震惊的说不出话来,缺乏文字在说什么!

[akash.solanki21]

当然这是一个悲剧,本来是可以避免的。我致以最深切的哀悼灵魂离开我们的家庭由于崩溃。调查正在进行,但已经声明是由一位官员将此归咎于人们过度拥挤的桥。我想要指出我观察到几件事:

1. 进入这座桥是封闭的。
   
2. 这座桥是在2022年10月26日对公众开放之后被维护(自2022年3月)。按照自治区大副的声明,该公司负责操作&维护Oreva组。
   
3. 观察到许多目击者倒闭之前,人们在弥合我们踢的电缆和摇晃桥(视频可用)。投诉的管理Oreva集团却没有行动。
   
4. 然而,根据可用的照片和视频不清楚,如果这些失败是唯一的原因,因为一段桥仍完好无损。似乎电缆的连接桥的一侧甲板失败导致的扭曲的失败部分甲板,在早期的照片。这看上去不像它只是被拥挤导致崩溃。

其他人可能评论一样。讨论安全在这些方面的需要一个小时。

来源:

1. https://timesofindia.indiatimes.com/india/morbi -悬架-桥-崩溃——死亡人数-支架- - 132更多的身体——捕捞——————river/articleshow/95190368.cms?slideshow=95186775&slide=95186796 # 8
   
2. https://timesofindia.indiatimes.com/india/collapsed-morbi-suspension-bridge-had-reopened-5-days-back-after-repair-work-lacked-fitness-certificate/articleshow/95187144

[akash.solanki21]

最近的闭路电视录像(2022年10月30日下午6.32)上流传的消息表明,崩溃是由衣架折断的电缆从主电缆在左边右边电缆完好无损。之间的连接电缆和左边的甲板失败几秒钟导致失败。同时,根据报告,没有健康证书发布之前重启桥。

来源:

1. https://www.youtube.com/watch?v=Xmm3Kr5P1Uw
   
2. https://www.youtube.com/watch?v=sLfvL6y4wK4

[akash.solanki21]

我上传一些照片在这里

[sangeeta_wij]

这是一个令人震惊的事件,很大程度上是可以避免的,如果适当的检查当前的力量进行�。非常悲伤和不幸的,这是对公众开放从有关当局没有健康证书。


必须与一个完整的技术审计调查。


问候
Sangeeta维琪
在星期一,2022年10月31日上午,阿卡什。solanki21 < forum半岛软件下载@www.buonovino.com (forum@半岛软件下载www.buonovino.com)>写道:

[amitjha]

https://youtube.com/watch?v=vspE5wiNISc

https://www.youtube.com/watch?v=Ap3Q7kc56e8

阅读更多

横向参数振动的人行桥人行激励下考虑时滞效应

https://www.hindawi.com/半岛登陆网址journals/ace/2021/6690753/

回应的阿斯旺斜拉桥空间非同步的地震波

https://jeas.springeropen.com/articles/10.1186/s44147 - 022 - 00124 - 1

[vikram.jeet]

成功带来许多父亲,但失败是孤儿

祈祷上帝给的力量。

每当失败的此类事件发生,对每个人都有冲击和工程社区尤其是结构工程师/土木工程师深感痛苦看到它。

适当的调查,专家需要知道失败的原因的吊桥意味着行人交通。

[abhio]

从最新的照片和视频,看来主电缆已经失败的一面。失效模式可能是:

1。电缆断裂。
2。电缆顶部跳下马鞍一侧由于振动。
3所示。电缆锚失败一侧。

我们还没有相关的照片,一个工程师,所以我们不能隔离故障模式。

至于失败的原因,因为它发生在“改造”之后,我们可以期待它:

1。过度拥挤和谐波运动的人群——不太可能,因为桥之前类似的情况下幸存下来。

2。损害主要有线或其锚固在改造——不太可能。

3所示。无意重载通过添加一个具体的冗长和瓷砖现有甲板不考虑这是增加了静负荷——成为可能。可能性取决于维修团队的技术能力。

我们真的需要知道更多关于修理钟表制造商雇佣的团队执行修复以评论最后一部分。

[abhio]

按照新的投入,金属装饰添加现有的甲板之上,没有死的理解负载。