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风的动力分析应取什么质量?

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作者 消息
迪帕克。Gaikwad
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加入:2003年1月26日
职位:17

帖子发布:2007年10月18日星期四下午12:34帖子主题:风的动力分析应该取什么质量? 回复报价

亲爱的-萨凡
在分析结构对风的动力影响时,质量/重量是多少
应该被带走。是否与地震重量(自重+%)相同
活负荷)或其他东西。(这只是一个假想的问题)

迪帕克
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迪帕克。Gaikwad
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加入:2003年1月26日
职位:17

帖子发布:2007年10月19日星期五上午5:40帖子主题:风的动力分析应该取什么质量? 回复报价

亲爱的病毒先生
对于风洞测试,FM实验室要求提供所有的物理数据
结构的特性,即横向刚度,质量,质量力矩
惯性@所有三个轴,模型形状,模型频率,阻尼存在于
结构(临界百分比)。
我的问题是在分析结构到门的动态特性时
应该采取什么质量?
我想知道上面维护的所有属性。
如果有人知道,请帮助。

迪帕克

病毒应
< viralcivileng[在]丫…
hoo.co。在>
Dipak.Gaikwad[在]瑞来斯……
10/19/2007 09:32 cc

主题
质量应该是多少
用于风的动力分析。

迪帕克,
如果你按照is-875做动态分析,其中阵风因子方法
是给定的,那么为什么要计算质量呢?
没有这个必要。你只需要计算结构或部分的面积
暴露在风中的结构。您应该参考sp-64
方法。
我希望我在一定程度上回答了你的问题。

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Parth。Vyas以及
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加入:2003年1月26日
职位:7

帖子发布:2007年10月19日星期五下午2:46帖子主题:风的动力分析应该取什么质量? 回复报价

亲爱的迪帕克,
不管任何分析(风或地震),如果你想找到
基本的时间周期结构,这是固有的属性
结构本身并取决于其质量和刚度的相关模态
振动。

就我所知,让我们讨论一下为什么要加入一部分活负荷
earthqk分析。辞职名单如下

1)我们想计算静态质量,这是真正(100%)负责的
产生惯性力。活荷载是一种准静态荷载
不完全是)。这意味着活荷载的部分只是静态的,能够产生
但另一部分不能产生惯性力,因为
性质可变的,与结构本身联系松散的。

2)如你所知,活荷载是一种准静态荷载,根据is给出的值
875在分析和设计中考虑了影响因素
等效静载荷。对于动态分析,你只需要静态质量
谁负责产生惯性力(谁定义了结构
固有动态特性),不包括影响因子的等效
重量/力)。

因此,根据我的观点,这是同样的基本考虑
活荷载的百分比,不考虑任何分析(风或地震)
结构的动力基本时间段。

任何尊敬的人,请给任何评论,如果我错了。

谢谢你,

Parth Vyas以及
雅各布斯加拿大公司
833 -第四大道西南
阿尔伯塔省卡尔加里T2P 3T5

——原始邮件
Dipak.Gaikwad[AT]ril…[mailto: Dipak.Gaikwad[在]瑞来斯…]
发送:2007年10月19日星期五上午5:10
致:维亚斯,帕特
题目:动力分析应取多少质量
风。

亲爱的病毒先生
对于风洞测试,FM实验室要求提供所有的物理数据
结构的特性,即横向刚度,质量,质量力矩
惯性@所有三个轴,模型形状,模型频率,阻尼存在于
结构(临界百分比)。
我的问题是在分析结构到门的动态特性时
应该采取什么质量?
我想知道上面维护的所有属性。
如果有人知道,请帮助。

迪帕克

病毒应
< viralcivileng[在]丫…
hoo.co。在>
Dipak.Gaikwad[在]瑞来斯……
10/19/2007 09:32 cc

主题
质量应该是多少
用于风的动力分析。

迪帕克,
如果你按照is-875做动态分析,其中阵风因子方法
是给定的,那么为什么要计算质量呢?
没有这个必要。你只需要计算结构或部分的面积
暴露在风中的结构。您应该参考sp-64
方法。
我希望我在一定程度上回答了你的问题。

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